דגמי משנה
מציג 1,561-1,580 מתוך 11,631 רשומות.
| Brand Name | Model Name | נפח מנוע | דלק | כח סוס | גיר אוטומטי | מספר דלאות | מספר מושבים | בקרת שיוט אדפטיבית | בלימת חירום מפני הולכי רגל ואופניים | רמת גימור | Price | Button |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ב מ וו | IX XDRIVE50 | 0 | חשמל | 524 | כן | 4 | 5 | כן | כן | ULTIMATE | 775000 | |
| ב מ וו | X2 XDRIVE 25E | 1499 | חשמל/בנזין | 125 | כן | 4 | 5 | כן | לא | M-SPORT | 353000 | |
| ב מ וו | X2 XDRIVE 25E | 1499 | חשמל/בנזין | 125 | כן | 4 | 5 | כן | לא | M-SPORT | 353000 | |
| ב מ וו | I4 M50 | 0 | חשמל | 544 | כן | 4 | 5 | כן | כן | SUPERIOR | 589000 | |
| ב מ וו | IX XDRIVE40 | 0 | חשמל | 326 | כן | 4 | 5 | כן | כן | SPIRIT | 595000 | |
| ב מ וו | 320E | 1998 | חשמל/בנזין | 163 | כן | 4 | 5 | כן | כן | M-DESIGN | 359900 | |
| ב מ וו | I4 EDRIVE40 | 0 | חשמל | 340 | כן | 4 | 5 | כן | כן | TECH | 459900 | |
| ב מ וו | X1 SDRIVE18I | 1499 | בנזין | 136 | כן | 4 | 5 | כן | כן | STYLE | 294900 | |
| ב מ וו | IX1 XDRIVE30 | 0 | חשמל | 313 | כן | 4 | 5 | כן | כן | X-LINE W | 371000 | |
| ב מ וו | X1 SDRIVE18I | 1499 | בנזין | 136 | כן | 4 | 5 | כן | כן | M-SPORT SE | 304900 | |
| ב מ וו | IX1 XDRIVE30 | 0 | חשמל | 313 | כן | 4 | 5 | כן | כן | X-LINE | 374000 | |
| ב מ וו | IX1 XDRIVE30 | 0 | חשמל | 313 | כן | 4 | 5 | כן | כן | M-SPORT | 394000 | |
| ב מ וו | 330E | 1998 | חשמל/בנזין | 184 | כן | 4 | 5 | כן | כן | M-SUPERIOR | 429900 | |
| ב מ וו | 118I | 1499 | בנזין | 136 | כן | 4 | 5 | לא | כן | M-PLAY | 234900 | |
| ב מ וו | 118I | 1499 | בנזין | 136 | כן | 4 | 5 | לא | כן | STYLE PLAY | 219900 | |
| ב מ וו | I4 EDRIVE35 | 0 | חשמל | 286 | כן | 4 | 5 | כן | כן | PURE | 379900 | |
| ב מ וו | 750E XDRIVE | 2998 | חשמל/בנזין | 313 | כן | 4 | 5 | כן | כן | ELEGANT | 1050000 | |
| ב מ וו | 750E XDRIVE | 2998 | חשמל/בנזין | 313 | כן | 4 | 5 | כן | כן | M-EXPRESSIVE | 1110000 | |
| ב מ וו | M3 CS | 2993 | בנזין | 551 | כן | 4 | 5 | לא | כן | CS | 1150000 | |
| ב מ וו | I4 EDRIVE40 | 0 | חשמל | 340 | כן | 4 | 5 | כן | כן | ULTIMATE | 509900 |